O utilitário NISSAN MURANO LE é um veículo importado. O seu código único IPVA 2024 é 2111500. Com este código é possível determinar o seu valor venal nos estados do Brasil.
Veja de seguida os detalhes deste veículo.
Ano IPVA: | 2024 |
Tipo: | Camionetas e Utilitários |
Faixa IPVA: | 2111500 |
Marca: | NISSAN |
Modelo: | MURANO LE |
Importado: | Sim |
Ano: | 2010 |
Estado | Valor Venal | Taxa | Valor IPVA |
AC | R$ 63.261,00 | 2,00 % | R$ 1.265,22 |
AM | R$ 63.261,00 | 2,00 % | R$ 1.265,22 |
BA | R$ 63.008,00 | 2,50 % | R$ 1.575,20 |
DF | R$ 63.470,00 | 3,50 % | R$ 2.221,45 |
ES | R$ 63.563,00 | 2,00 % | R$ 1.271,26 |
GO | R$ 63.470,00 | 3,45 % | R$ 2.189,72 |
MA | R$ 52.500,00 | 2,50 % | R$ 1.312,50 |
MS | R$ 63.470,00 | 3,00 % | R$ 1.904,10 |
PA | R$ 63.280,00 | 2,50 % | R$ 1.582,00 |
PB | R$ 63.008,00 | 2,50 % | R$ 1.575,20 |
PE | R$ 63.008,00 | 2,40 % | R$ 1.512,19 |
RJ | R$ 63.563,00 | 4,00 % | R$ 2.542,52 |
RS | R$ 65.780,00 | 3,00 % | R$ 1.973,40 |
Na comparação do IPVA 2024 a pagar nos vários estados para Camionetas e Utilitários da marca NISSAN e modelo MURANO LE fabricados em 2010, podemos concluir que o estado onde o valor venal do veículo é mais baixo é o Maranhão com um valor venal de R$ 52.500,00 e o estado com o valor venal mais alto é o Rio Grande do Sul com um valor venal de R$ 65.780,00 o que dá uma diferença de R$ 13.280,00 entre o valor venal dos dois estados para NISSAN MURANO LE de 2010.
Relativamente ao valor IPVA a pagar, o estado onde se paga mais IPVA para Camionetas e Utilitários da marca NISSAN e modelo MURANO LE fabricados em 2010 é o Rio de Janeiro com um valor de IPVA 2024 de R$ 2.542,52 enquanto que o estado com o valor de IPVA 2024 mais baixo para o mesmo veículo é o Acre com um valor de IPVA 2024 de R$ 1.265,22 o que dá uma diferença de R$ 1.277,30 entre o valor IPVA 2024 a pagar nos dois estados.
No site IPVA Brasil você encontra toda a informação sobre o imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA), incluíndo a simulação de valores a pagar e calendários de pagamento.
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