Simulação IPVA 2020 no Paraná (PR) para Caminhões de marca FORD e modelo C 2626 LIEBHERR HTM fabricados no ano de 2002.
R$ 685,09
R$ 664,54 à vista ou 3 x R$ 228,36
Nota: Valores e datas meramente indicativos, efetue a validação junto das entidades responsáveis, nomeadamente o Detran PR e a Secretaria de Estado da Fazenda PR.
O caminhão FORD C 2626 LIEBHERR HTM é um veículo nacional com 8270 cilindradas e 256 cm3 de potência. O combustível principal é Diesel. O seu código único IPVA 2020 é 3477060. Com este código é possível determinar o seu valor venal no estado do Paraná e em outros estados do Brasil.
Veja de seguida os detalhes deste veículo.
Ano IPVA: | 2020 |
Estado: | Paraná |
Tipo: | Caminhões |
Faixa IPVA: | 3477060 |
Marca: | FORD |
Modelo: | C 2626 LIEBHERR HTM |
Cilindrada: | 8270 cm3 |
Combustivel: | Diesel |
Potência: | 256 cv |
Importado: | Não |
Ano: | 2002 |
Valor Venal (PR): | R$ 68.509,00 |
Aliquota (PR): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (PR): | R$ 685,09 |
Desconto à vista (3%): | R$ 20,55 |
Valor com desconto: | R$ 664,54 |
Parcelas: | 3 |
Cada Parcela: | R$ 228,36 |
Veja também como efetuar o pagamento IPVA 2020
Pagamento IPVA 2020 Paraná (PR)
Esta simulação de IPVA 2020 teve em conta a aliquota de 1,00% praticada em 2020 no estado do Paraná (PR) para veículos do tipo Caminhões. Existem algumas exceções nos valores de aliquota em função da utilização do veículo e de pedidos de isenção.
Informe-se junto do Detran PR e da Secretaria de Estado da Fazenda PR para validar se está abrangido por alguma exceção.
Na tabela e gráficos seguintes pode consultar o histórico de valor venal e de IPVA no Paraná (PR) nos últimos 3 anos para Caminhões FORD C 2626 LIEBHERR HTM 2002.
Ano IPVA | Valor Venal | Valor IPVA |
2022 | R$ 72.035,00 | R$ 720,35 |
2021 | R$ 66.614,00 | R$ 666,14 |
2020 | R$ 68.509,00 | R$ 685,09 |
O valor total de IPVA pago pelos proprietários do caminhão FORD C 2626 LIEBHERR HTM de 2002 nos últimos 3 anos no Paraná é R$ 2.071,58.
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (AC): | R$ 76.466,00 |
Diferença (PR): | R$ 7.957,00 |
Aliquota (AC): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (AC): | R$ 764,66 |
Diferença (PR): | R$ 79,57 |
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (MG): | R$ 63.910,00 |
Diferença (PR): | R$ -4.599,00 |
Aliquota (MG): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (MG): | R$ 639,10 |
Diferença (PR): | R$ -45,99 |
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (MT): | R$ 63.815,00 |
Diferença (PR): | R$ -4.694,00 |
Aliquota (MT): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (MT): | R$ 638,15 |
Diferença (PR): | R$ -46,94 |
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (RS): | R$ 66.130,00 |
Diferença (PR): | R$ -2.379,00 |
Aliquota (RS): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (RS): | R$ 661,30 |
Diferença (PR): | R$ -23,79 |
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (SC): | R$ 79.502,00 |
Diferença (PR): | R$ 10.993,00 |
Aliquota (SC): | 1,00% |
Valor IPVA 2020 (SC): | R$ 795,02 |
Diferença (PR): | R$ 109,93 |
Ano IPVA: | 2020 |
Valor Venal (SP): | R$ 65.289,00 |
Diferença (PR): | R$ -3.220,00 |
Aliquota (SP): | 1,50% |
Valor IPVA 2020 (SP): | R$ 979,34 |
Diferença (PR): | R$ 294,25 |
Na comparação do IPVA 2020 a pagar nos vários estados para Caminhões da marca FORD e modelo C 2626 LIEBHERR HTM fabricados em 2002, podemos concluir que o estado onde o valor venal do veículo é menor é Mato Grosso com um valor venal de R$ 63.815,00 e o estado com o valor venal maior é Santa Catarina com um valor venal de R$ 79.502,00 o que dá uma diferença de R$ 15.687,00 entre o valor venal dos dois estados para FORD C 2626 LIEBHERR HTM de 2002.
Relativamente ao valor IPVA a pagar, o estado onde se paga mais IPVA para Caminhões da marca FORD e modelo C 2626 LIEBHERR HTM fabricados em 2002 é São Paulo com um valor de IPVA 2020 de R$ 979,34 enquanto que o estado com o valor de IPVA 2020 menor para o mesmo veículo é Mato Grosso com um valor de IPVA 2020 de R$ 638,15 o que dá uma diferença de R$ 341,19 entre o valor IPVA 2020 a pagar nos dois estados.
No site IPVA Brasil você encontra toda a informação sobre o imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA), incluíndo a simulação de valores a pagar e calendários de pagamento.
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