Simulação IPVA 2021 no Paraná (PR) para Ônibus/Microônibus de marca PEUGEOT e modelo BOXER 16 LUG fabricados no ano de 2002.
R$ 233,77
R$ 226,76 à vista ou 5 x R$ 46,75
Nota: Valores e datas meramente indicativos, efetue a validação junto das entidades responsáveis, nomeadamente o Detran PR e a Secretaria de Estado da Fazenda PR.
O Ônibus PEUGEOT BOXER 16 LUG é um veículo nacional com 2800 cilindradas e 90 cm3 de potência. O combustível principal é Diesel. O seu código único IPVA 2021 é 4162020. Com este código é possível determinar o seu valor venal no estado do Paraná e em outros estados do Brasil.
Veja de seguida os detalhes deste veículo.
Ano IPVA: | 2021 |
Estado: | Paraná |
Tipo: | Ônibus/Microônibus |
Faixa IPVA: | 4162020 |
Marca: | PEUGEOT |
Modelo: | BOXER 16 LUG |
Cilindrada: | 2800 cm3 |
Combustivel: | Diesel |
Potência: | 90 cv |
Importado: | Não |
Ano: | 2002 |
Valor Venal (PR): | R$ 23.377,00 |
Aliquota (PR): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (PR): | R$ 233,77 |
Desconto à vista (3%): | R$ 7,01 |
Valor com desconto: | R$ 226,76 |
Parcelas: | 5 |
Cada Parcela: | R$ 46,75 |
Veja também como efetuar o pagamento IPVA 2021
Pagamento IPVA 2021 Paraná (PR)
Esta simulação de IPVA 2021 teve em conta a aliquota de 1,00% praticada em 2021 no estado do Paraná (PR) para veículos do tipo Ônibus/Microônibus. Existem algumas exceções nos valores de aliquota em função da utilização do veículo e de pedidos de isenção.
Informe-se junto do Detran PR e da Secretaria de Estado da Fazenda PR para validar se está abrangido por alguma exceção.
Na tabela e gráficos seguintes pode consultar o histórico de valor venal e de IPVA no Paraná (PR) nos últimos 3 anos para Ônibus/Microônibus PEUGEOT BOXER 16 LUG 2002.
Ano IPVA | Valor Venal | Valor IPVA |
2022 | R$ 22.890,00 | R$ 228,90 |
2021 | R$ 23.377,00 | R$ 233,77 |
2020 | R$ 23.426,00 | R$ 234,26 |
O valor total de IPVA pago pelos proprietários do Ônibus PEUGEOT BOXER 16 LUG de 2002 nos últimos 3 anos no Paraná é R$ 696,93.
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (AC): | R$ 22.341,00 |
Diferença (PR): | R$ -1.036,00 |
Aliquota (AC): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (AC): | R$ 223,41 |
Diferença (PR): | R$ -10,36 |
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (MG): | R$ 22.450,00 |
Diferença (PR): | R$ -927,00 |
Aliquota (MG): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (MG): | R$ 224,50 |
Diferença (PR): | R$ -9,27 |
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (PE): | R$ 22.251,00 |
Diferença (PR): | R$ -1.126,00 |
Aliquota (PE): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (PE): | R$ 222,51 |
Diferença (PR): | R$ -11,26 |
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (RO): | R$ 22.341,00 |
Diferença (PR): | R$ -1.036,00 |
Aliquota (RO): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (RO): | R$ 223,41 |
Diferença (PR): | R$ -10,36 |
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (SC): | R$ 23.227,00 |
Diferença (PR): | R$ -150,00 |
Aliquota (SC): | 1,00% |
Valor IPVA 2021 (SC): | R$ 232,27 |
Diferença (PR): | R$ -1,50 |
Ano IPVA: | 2021 |
Valor Venal (SP): | R$ 23.174,00 |
Diferença (PR): | R$ -203,00 |
Aliquota (SP): | 2,00% |
Valor IPVA 2021 (SP): | R$ 463,48 |
Diferença (PR): | R$ 229,71 |
Na comparação do IPVA 2021 a pagar nos vários estados para Ônibus/Microônibus da marca PEUGEOT e modelo BOXER 16 LUG fabricados em 2002, podemos concluir que o estado onde o valor venal do veículo é menor é o Pernambuco com um valor venal de R$ 22.251,00 e o estado com o valor venal maior é o Paraná com um valor venal de R$ 23.377,00 o que dá uma diferença de R$ 1.126,00 entre o valor venal dos dois estados para PEUGEOT BOXER 16 LUG de 2002.
Relativamente ao valor IPVA a pagar, o estado onde se paga mais IPVA para Ônibus/Microônibus da marca PEUGEOT e modelo BOXER 16 LUG fabricados em 2002 é São Paulo com um valor de IPVA 2021 de R$ 463,48 enquanto que o estado com o valor de IPVA 2021 menor para o mesmo veículo é o Pernambuco com um valor de IPVA 2021 de R$ 222,51 o que dá uma diferença de R$ 240,97 entre o valor IPVA 2021 a pagar nos dois estados.
No site IPVA Brasil você encontra toda a informação sobre o imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA), incluíndo a simulação de valores a pagar e calendários de pagamento.
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