Simulação IPVA 2024 em São Paulo (SP) para Ônibus/Microônibus de marca MERCEDES BENZ e modelo M.BENZ413CDI CIRILO A5 fabricados no ano de 2006.
R$ 1.101,88
R$ 1.068,82 à vista ou 5 x R$ 220,38
Nota: Valores e datas meramente indicativos, efetue a validação junto das entidades responsáveis, nomeadamente o Detran SP e a Secretaria de Estado da Fazenda SP.
O Ônibus MERCEDES BENZ M.BENZ413CDI CIRILO A5 é um veículo importado com 129 cm3 de potência. O combustível principal é Diesel. O seu código único IPVA 2024 é 4122420. Com este código é possível determinar o seu valor venal no estado de São Paulo e em outros estados do Brasil.
Veja de seguida os detalhes deste veículo.
Ano IPVA: | 2024 |
Estado: | São Paulo |
Tipo: | Ônibus/Microônibus |
Faixa IPVA: | 4122420 |
Marca: | MERCEDES BENZ |
Modelo: | M.BENZ413CDI CIRILO A5 |
Combustivel: | Diesel |
Potência: | 129 cv |
Importado: | Sim |
Ano: | 2006 |
Valor Venal (SP): | R$ 55.094,00 |
Aliquota (SP): | 2,00% |
Valor IPVA 2024 (SP): | R$ 1.101,88 |
Desconto à vista (3%): | R$ 33,06 |
Valor com desconto: | R$ 1.068,82 |
Parcelas: | 5 |
Cada Parcela: | R$ 220,38 |
Veja também como efetuar o pagamento IPVA 2024
Pagamento IPVA 2024 São Paulo (SP)
Esta simulação de IPVA 2024 teve em conta a aliquota de 2,00% praticada em 2024 no estado de São Paulo (SP) para veículos do tipo Ônibus/Microônibus. Existem algumas exceções nos valores de aliquota em função da utilização do veículo e de pedidos de isenção.
Informe-se junto do Detran SP e da Secretaria de Estado da Fazenda SP para validar se está abrangido por alguma exceção.
Na tabela e gráficos seguintes pode consultar o histórico de valor venal e de IPVA em São Paulo (SP) nos últimos 9 anos para Ônibus/Microônibus MERCEDES BENZ M.BENZ413CDI CIRILO A5 2006.
Ano IPVA | Valor Venal | Valor IPVA |
2024 | R$ 55.094,00 | R$ 1.101,88 |
2023 | R$ 55.238,00 | R$ 1.104,76 |
2022 | R$ 50.537,00 | R$ 1.010,74 |
2021 | R$ 46.439,00 | R$ 928,78 |
2020 | R$ 51.516,00 | R$ 1.030,32 |
2019 | R$ 55.192,00 | R$ 1.103,84 |
2018 | R$ 58.481,00 | R$ 1.169,62 |
2017 | R$ 58.892,00 | R$ 1.177,84 |
2016 | R$ 59.553,00 | R$ 1.191,06 |
O valor total de IPVA pago pelos proprietários do Ônibus MERCEDES BENZ M.BENZ413CDI CIRILO A5 de 2006 nos últimos 9 anos em São Paulo é R$ 9.818,84.
Ano IPVA: | 2024 |
Valor Venal (AC): | R$ 51.824,00 |
Diferença (SP): | R$ -3.270,00 |
Aliquota (AC): | 1,00% |
Valor IPVA 2024 (AC): | R$ 518,24 |
Diferença (SP): | R$ -583,64 |
Ano IPVA: | 2024 |
Valor Venal (MG): | R$ 52.080,00 |
Diferença (SP): | R$ -3.014,00 |
Aliquota (MG): | 1,00% |
Valor IPVA 2024 (MG): | R$ 520,80 |
Diferença (SP): | R$ -581,08 |
Ano IPVA: | 2024 |
Valor Venal (PE): | R$ 51.616,00 |
Diferença (SP): | R$ -3.478,00 |
Aliquota (PE): | 1,00% |
Valor IPVA 2024 (PE): | R$ 516,16 |
Diferença (SP): | R$ -585,72 |
Ano IPVA: | 2024 |
Valor Venal (RS): | R$ 53.890,00 |
Diferença (SP): | R$ -1.204,00 |
Aliquota (RS): | 1,00% |
Valor IPVA 2024 (RS): | R$ 538,90 |
Diferença (SP): | R$ -562,98 |
Na comparação do IPVA 2024 a pagar nos vários estados para Ônibus/Microônibus da marca MERCEDES BENZ e modelo M.BENZ413CDI CIRILO A5 fabricados em 2006, podemos concluir que o estado onde o valor venal do veículo é menor é o Pernambuco com um valor venal de R$ 51.616,00 e o estado com o valor venal maior é São Paulo com um valor venal de R$ 55.094,00 o que dá uma diferença de R$ 3.478,00 entre o valor venal dos dois estados para MERCEDES BENZ M.BENZ413CDI CIRILO A5 de 2006.
Relativamente ao valor IPVA a pagar, o estado onde se paga mais IPVA para Ônibus/Microônibus da marca MERCEDES BENZ e modelo M.BENZ413CDI CIRILO A5 fabricados em 2006 é São Paulo com um valor de IPVA 2024 de R$ 1.101,88 enquanto que o estado com o valor de IPVA 2024 menor para o mesmo veículo é o Pernambuco com um valor de IPVA 2024 de R$ 516,16 o que dá uma diferença de R$ 585,72 entre o valor IPVA 2024 a pagar nos dois estados.
No site IPVA Brasil você encontra toda a informação sobre o imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA), incluíndo a simulação de valores a pagar e calendários de pagamento.
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